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本田割草机在中国的发展与动力系统介绍


中国在20世纪20年代开端运用蓄力来去式割草机,50年代初期和后期先后开发出产蓄力和迁延机牵引来去式割草机,随着人工草场的发展,70年代中期开发出产并使用改良扭转式割草机。在畜牧业机械化高度发展的国家,新型割草机的发展趋势正向着高速、节能的方向开展发明。 系统组成 这款小型割草机结构上可以分为5个系统:1.动力系统;2.动力传递系统;3.行走系统;4.切割系统;5操作系统。各系统相互配合,完成机器自走和割草任务。 动力系统 从这类产品的发展现状看,动力系统主要有两种形式,一种是传统的以小型汽油机或柴油机为代表的常规内燃动力系统。这种动力系统的特点是:功率较大、持续工作时间长,但其最大的缺点是噪声和振动较大,所以,此类动力系统的产品适宜在环境要求不高的场所。另一种是新型的以蓄电池作为动力源的动力系统。这种动力系统的特点是:工作噪声小、运行平稳,其最大的缺点是功率较少,持续工作时间短,需要经常充电,不适合在远离充电电源的场所工作。首先看看传统的以汽油机和柴油机动力源的动力系统,该类可选用5-7马力的柴油机,或者汽油机,发动机提供机器行走和割草的全部动力,发动机用螺丝安装在下面的发动机支架上。发动机主要部件有:油箱、水箱、燃烧缸,油箱上面有油箱盖,打开油箱盖后,里面有一层滤网,通过滤网向油箱加燃油时,可以滤掉油中的杂物。在油箱的下部是油箱开关,这是开的位置,这是关的位置,油箱中的燃油通过油路管将燃油送到发动机燃烧缸。水箱上有水箱盖和水位浮标,水箱中水位越高,浮标位置越高,水箱中的清水主要是为发动机降温的。这款机器使用的是单发动机,使用手柄手摇启动发动机。这是空气滤清器,外面的空气经过空气滤清器进入燃烧缸。这是机油加油口,上面装有机油油标尺,可以显示机油油位,机油从这里加入,机油是用来润滑发动机的。油门开关,用拉线儿可以控制油门的大小,开关处于最上面位置时,油门关闭,机器停止,开关处于最下位置时,油门最大,在发动机的另一侧有发动机动力输出轮,卸下一侧的金属护板,就可以清楚地看到动力传递系统。
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